2021年8月5日，由中國計量測試學(xué)會組織的北京航空航大學(xué)“機載陣列式慣性位姿動態(tài)測量系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”科技成果鑒定會圓滿結(jié)束。
鑒定委員會由十三位專家組成：清華大學(xué)金國藩院士、上海理工大學(xué)莊松林院士、西安交通大學(xué)蔣莊德院士、中國航空工業(yè)集團304所張力研究員、中國計量大學(xué)金尚忠研究員、北京航天微系統(tǒng)研究所陳東生研究員、中國科學(xué)院微電子研究所周維虎研究員、北京信息科技大學(xué)祝連慶教授、吉林大學(xué)嵇艷鞠教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)劉儉教授、重慶大學(xué)郭永彩教授、中國科學(xué)院力學(xué)研究所許晶禹研究員、航天東方紅衛(wèi)星有限公司于靈慧研究員。金國藩院士為鑒定委員會主任委員，莊松林院士和蔣莊德院士為鑒定委員會副主任委員。北京航空航天大學(xué)科研院副院長陶飛教授等領(lǐng)導(dǎo)出席鑒定會。會議線上線下同時進行，其中6位專家參加了線上參會。
線上參會專家
在多個國家級重大、重點項目的支持下，該項目針對機載陣列天線SAR陣元相位中心和相對空間信息高精度測量難題進行了深入研究，涉及陣列式高精度慣性測量技術(shù)、陣列式POS高精度傳遞對準與信息融合技術(shù)、陣列SAR高分辨率三維立體成像時空運動補償技術(shù)等相關(guān)研究內(nèi)容，研制成功國際首套機載陣列式慣性位姿動態(tài)測量系統(tǒng),為研制國際第一部機載多通道陣列SAR提供了技術(shù)支撐，首次實現(xiàn)分辨率達0.3m×0.5m×1m三維立體成像。該項目技術(shù)難度大、系統(tǒng)復(fù)雜、創(chuàng)新性顯著，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，滿足了陣列SAR等航空對地觀測載荷高分辨率成像運動補償要求。成果已應(yīng)用于我國機載多通道陣列SAR、InSAR和光學(xué)相機等高分重大工程、西部測土工程和軍事測繪偵察重大任務(wù)，首次實現(xiàn)機載SAR二維平面成像、干涉成像到三維立體成像的技術(shù)跨越，取得了顯著的社會、軍事和經(jīng)濟效益。
鑒定會由鑒定委員會主任委員金國藩院士主持。鑒定委員會聽取了項目的研制工作報告、技術(shù)研究報告、測試報告、查新報告、效益分析報告及用戶使用報告等，并審查了項目提交的鑒定資料。
會議現(xiàn)場
鑒定委員會認為：該項目研究取得了多項自主創(chuàng)新成果，整體技術(shù)達到了國際先進水平，部分技術(shù)國際領(lǐng)先。
